Mot du président

Par Jimmy Turgeon Carrier

Bonjour chers lecteurs et chères lectrices,

La saison estivale tarde à arriver et, à l’association, tout semble être bien parti pour vous faire vivre de belles activités d’été. Par cette belle saison, de nombreux défis sont présents pour les personnes handicapées visuelles qui veulent se déplacer sécuritairement pour profiter du grand air. Pour ce faire, le virage à droite au feu rouge (vdfr) est permis partout au Québec depuis 2003, excepté sur l’île de Montréal. Depuis ce temps, les automobilistes se sont attachés à cette manœuvre et c’est pourquoi plusieurs municipalités semblent l’interdire le moins possible.

Actuellement, la norme des feux sonores indique que « lorsque des signaux sonores sont installés à une intersection, les mouvements de véhicules qui sont en conflit avec les déplacements des personnes ayant un handicap visuel, incluant le virage à droite au feu rouge, doivent être interdit en tout temps. » Donc, il est clair pour qu’une municipalité installe un signal sonore à une intersection, qu’elle doit préalablement installer une interdiction de virage à droite au feu rouge. Cette obligation entre en contradiction avec la volonté des municipalités de diminuer le nombre d’interdictions de virage à droite au feu rouge présent dans leur ville. Toutefois, il est important que les voitures ne puissent pas tourner à droite au feu rouge lorsqu’un signal sonore est en fonction. Plusieurs associations comme la nôtre ainsi que le RAAQ s’inquiètent que les municipalités choisissent de ne plus installer de signal sonore pour éviter de retirer des privilèges aux automobilistes.

C’est dans cette optique que le comité transport et déplacement sécuritaire, sur lequel je siège, a travaillé à l’élaboration d’une proposition de compromis qui permettrait à la fois d’assurer la sécurité des piétons aveugles et malvoyants utilisant les signaux sonores et aux villes de ne pas retirer complètement le privilège des automobilistes d’effectuer un virage à droite au feu rouge. Le conseil d’administration du RAAQ a reçu cette proposition et l’a bien accueillie. Pour que cette proposition de position devienne officielle, elle doit être adoptée par nos membres. Lors de l’AGA du RAAQ 2018, les membres en discuteront et procèderont à l’adoption de cette proposition de position.

Afin de bien vous représenter lors de l’AGA du RAAQ, j’aimerais savoir ce que vous pensez de cette proposition. Je vous invite donc à téléphoner à l’Association d’ici le 7 septembre 2018 pour nous dire si vous êtes en accord ou en désaccord avec cette proposition. Tous vos commentaires seront pris en notes et me seront communiqués afin que je puisse faire entendre la voix des Bas-Laurentiens lors de l’AGA du RAAQ qui se tiendra en septembre prochain.

Pour ce faire, je vous transmets la proposition de position que le comité a transmise au C.A. du RAAQ : « Le RAAQ demande qu’au lieu de complètement interdire le virage à droite au feu rouge où un signal sonore est installé, d’ajouter aux feux de circulation un signal lumineux spécifique qui s'activerait à des moments précis pour signaler à l'automobiliste qu'il ne peut pas tourner à droite au feu rouge. Dans le cas qui nous intéresse, lorsqu'un signal sonore serait activé, la signalisation interdirait automatiquement le virage à droite au feu rouge.
Le RAAQ propose de laisser le MTQ trouver le symbole lumineux le plus approprié pour signaler à l'automobiliste qu'il ne peut pas tourner à droite au feu rouge. Le RAAQ demande au MTQ de mettre en place une campagne de sensibilisation pour informer les automobilistes des changements apportés. Le RAAQ demande le maintien de l'interdiction de virage à droite au feu rouge partout sur l'île de Montréal. »

Pour en arriver à cette proposition, le comité a adapté le mode de fonctionnement français à notre réalité nord-américaine. En effet, en France, le virage à droite au feu rouge est interdit en tout temps sauf lorsqu’un feu de circulation spécifique le permet. Cette façon de faire très intéressante n’est pas vraiment compatible avec notre réalité en Amérique du Nord qui est que le virage à droite au feu rouge est permis partout sauf lorsque c’est indiqué. Le comité a avantageusement adapté le système à notre réalité. Ce système permettrait à la fois de s’assurer qu’aucun automobiliste ne puisse traverser une intersection ou un signal sonore est en fonction tout en lui permettant de le faire si aucun signal sonore n’est demandé. Le comité Transport et déplacement sécuritaire ainsi que le conseil d’administration trouvent que c’est un compromis acceptable qui encouragerait les municipalités à installer plus de signaux sonores.

Et vous chers membres qu’est-ce que vous pensez de cette proposition de position? Pour nous faire part de votre opinion sur cette proposition, communiquer avec l’association en nous appelant au 418 723-0932 numéro sans frais ou par courriel à aphvbsl@globetrotter.net. Nous attendons avec impatience vos commentaires. D’ici là, profitez bien de votre été et nous nous donnes rendez-vous à la journée régionale estivale.